报道称，运输安全管理局隶属美国国土安全部。由于民主和共和两党围绕国土安全部资金的谈判陷入僵局，该部门自2月14日起资金中断。数据显示，员工缺勤率已从“停摆”前的平均2%飙升至10%以上，超过450人选择辞职。为填补人力缺口，特朗普政府已从移民与海关执法局抽调执法人员增援机场亿电竞网页版，但因其缺乏相关专业培训且过往执法手段过激，引发广泛批评。
“全美各地的运输安全管理局工作人员再次被要求无薪上岗，他们和所有人一样，要养家糊口、偿还房贷、支付各类账单。”美国政府雇员联合会主席表示，员工在职业与财务的双重不确定性下，疲惫感持续加剧。社交媒体上，有旅客分享自己提前数小时到达机场，却仍因排队过长而误机的经历，多地机场的安检等待时间已成为一场“打地鼠”式的不可预测游戏。
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