这里是位于广西凭祥的中越浦寨—新清货运专用通道智慧口岸中方段前,这里同时在使用的无人驾驶专用通道,以及并行的有人驾驶通道。目前,现场有12台无人驾驶集卡,单趟总耗时约3小时,包括往返及在货场等待的时间,总运力约36—48趟/天。而同等数量的普通有人驾驶大货车,受限于货场排队,单趟总耗时约9小时,总运力约12趟/天,无人集卡效率约为有人车的3—4倍。
无人驾驶集卡如何运行?在凭祥市边境贸易货物监管中心,无人驾驶集卡在货物监管中心完成货物接驳之后,进入浦寨—新清货运专用通道,依托AI智能调度中枢、车路云一体化平台、5G专网等核心技术,实现无人集卡跨境通关全流程自主运行,再通过浦寨新清附属通道海关一道卡,最后抵达友谊关口岸浦寨附属通道零公里处等待通关。
在智慧口岸现场,无人驾驶集卡与传统有人驾驶集卡的通关效率差异十分明显。传统有人集卡需要司机现场提交单证、人工核验、配合查验,环节多、等待长,很容易出现排队拥堵。而无人集卡除了拥有专属通行通道外,还依托智能调度系统,实现了从申报、验放到放行的全流程自动化。闸口自动核验,无需人工停车交单,海关依据风险等级为低风险货物提供快速通行通道。当无人集卡命中海关查验指令时,将自动靠台接受海关查验,未命中查验指令的无人集卡将沿专用通道直行通过。
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作者: 阮振露 2026年04月07日 15:55
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